整個(gè)設(shè)備具備綜合檢測(cè)功能，軟件為BOJ二次開發(fā)的中文操作、符合鐵路電機(jī)檢測(cè)使用的專用分析軟件，可為地鐵公司牽引電機(jī)、輔助電機(jī)、及維修中心工務(wù)機(jī)械設(shè)備、環(huán)控設(shè)備的電機(jī)檢測(cè)實(shí)現(xiàn)：
可對(duì)電機(jī)潛在故障快速診斷及提前預(yù)警，確定故障原因；
可在電機(jī)解體前和組裝后檢測(cè)，綜合評(píng)估電機(jī)質(zhì)量狀態(tài)，自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告；
主機(jī)重量小于9KG，測(cè)試采用蓄電池供電，便于攜帶測(cè)試；
現(xiàn)場(chǎng)使用方便，不用三相分別測(cè)試，一次裝夾，按測(cè)試鍵即可全自動(dòng)完成測(cè)試；單臺(tái)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試時(shí)間10-15分鐘；
為準(zhǔn)確判斷電機(jī)的故障隱患，繞組電阻測(cè)試應(yīng)滿足精度可達(dá)到±1µΩ，分辨率為0.00001Ω,顯示為5位數(shù)的要求；
為準(zhǔn)確判斷電機(jī)的故障隱患，繞組電感測(cè)試應(yīng)滿足精度可達(dá)到±0.5µH，分辨率為0.01mH，顯示為3位數(shù)的要求；
應(yīng)能實(shí)現(xiàn)RIC測(cè)試要求，檢測(cè)轉(zhuǎn)子斷條及氣隙偏心故障；
應(yīng)能實(shí)現(xiàn)綜合測(cè)試要求，一次連接即可檢測(cè)分析供電回路、電機(jī)絕緣、定子、轉(zhuǎn)子的健康狀態(tài)；系統(tǒng)應(yīng)具有MCE絕緣測(cè)試、極化測(cè)試和步進(jìn)電壓測(cè)試功能，顯示屏能直觀顯示PI極化曲線變化及準(zhǔn)確反映電機(jī)絕緣狀態(tài)。
設(shè)備應(yīng)具有自動(dòng)放電及警示的安全保護(hù)功能；拆卸測(cè)試線、電池時(shí)要求低于15V安全電壓后方可進(jìn)行。
設(shè)備為保證測(cè)試準(zhǔn)確性，應(yīng)具有自我糾錯(cuò)功能，實(shí)時(shí)提示連線接觸狀態(tài)是否良好，以避免碰撞及其他誤操作造成的誤差；
具有絕緣電阻校正功能，測(cè)量結(jié)果自動(dòng)顯示40攝氏度校正值；
系統(tǒng)要求配置特制BK測(cè)試鉗及測(cè)試線，四線九芯，整體合為一組，與儀器連接為9針接口，另一邊為四鉗夾具，以便適合現(xiàn)場(chǎng)方便快速測(cè)試要求；
要求測(cè)試?yán)@組電阻前，系統(tǒng)先檢測(cè)判斷接觸電阻狀態(tài)；
應(yīng)能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理功能，檢測(cè)數(shù)據(jù)可直接在專用軟件上建立數(shù)據(jù)庫(kù)，以便對(duì)電機(jī)狀態(tài)進(jìn)行長(zhǎng)期跟蹤分析，定性電機(jī)劣化趨勢(shì)，終為各級(jí)管理部門科學(xué)決策服務(wù)。
檢測(cè)結(jié)果報(bào)告應(yīng)采用PDF格式打印輸出。

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標(biāo)簽：試驗(yàn)，檢測(cè)