單體蓄電池室溫放電容量測試的目的是為了確定蓄電池的初始容量。

被測蓄電池：
檢查外觀是否清潔，有無液體或者污漬。
檢查電池間的連接銅排是否緊固。
I1:：一小時率放電電流，其數值等于C1,（1小時率額定容量）
試驗步驟：

1. 按照試驗標準“GB/T 31486-2015 電動汽車用動力蓄電池-電性能要求及實驗方法”中6.2.4的方法充電。
2. 室溫下，蓄電池以1I1（A）點電流放電，直到放電至企業(yè)技術條件中規(guī)定的放電終止電壓。
3. 計量放電容量，計算放電比能量。
4. 重復以上步驟5次，，當連續(xù)3次實驗結果的極差小于額定容量的3%，可提前結束試驗，取平均值。

試驗標準：
蓄電池試驗時放電容量不應低于額定容量，并且不超過額定容量的110%，同時所有測試對象初始容量極差不大于初始容量平均值的7%。

鋰電池殼體氣密性檢測儀
濟南思明特科技有限公司研發(fā)的鋰電池殼體氣密檢測儀試驗壓力0~300Kpa,主要用于電池殼體的氣密性試驗，檢測其是否泄漏。氣密性檢測是對電池焊接、裝配過程進行監(jiān)控的重要環(huán)節(jié)，是鋰離子電池制造的主要生產工藝流程之一。 系統(tǒng)采用差壓法進行檢測，自動聲光報警判斷被測件的泄漏情況。自動判斷合格不合格。系統(tǒng)可以根據需要配置有自動裝夾裝置，用于被測件的自動裝夾檢測。
作者:思明特 | 分類:汽車試驗機?| 標簽:氣密試驗?| ?閱讀全文...

標簽：試驗，

壓力單位的換算關系MPa，kPa，bar，psi

水壓與氣壓的壓縮率關系

水壓試驗與氣壓試驗的區(qū)別