連續(xù)管低周疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)、彎曲裝置、內(nèi)壓增壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、測(cè)量控制系統(tǒng)等組成。

1、主機(jī)及彎曲裝置
主機(jī)采用高剛性自平衡組合焊接結(jié)構(gòu)，整體強(qiáng)度高、剛性好，保證了試驗(yàn)的可靠性和試驗(yàn)精度。
試驗(yàn)機(jī)底座為一箱型焊接平臺(tái)，在底座上安裝了立式主機(jī)（加載框架）。主機(jī)下部安裝試件夾持裝置，中部安裝彎曲模、直模，以及彎曲模和直模間距調(diào)整和鎖緊裝置。主機(jī)上部安裝了彎曲油缸，彎曲油缸前端安裝導(dǎo)向裝置，活塞桿和鋼管通過輥輪組柔性連接。
采用伺服液壓控制對(duì)鋼管施加往復(fù)彎曲載荷，油缸活塞桿端通過輥輪組與鋼管接觸，在彎曲和靠直過程中，隨鋼管變形，輥輪沿鋼管表面滾動(dòng)，自動(dòng)調(diào)整加力位置。滾輪組設(shè)計(jì)成半開合式，方便裝卸試件。
通過更換不同曲率半徑的彎曲模適應(yīng)不同規(guī)格試件，直模和彎曲模之間間距可調(diào)，以方便裝卸試件和夾持。彎曲模采用液壓缸驅(qū)動(dòng)頂板的方式進(jìn)行間距調(diào)整和鎖定。直模和試件中心距采用機(jī)械機(jī)構(gòu)調(diào)整，調(diào)整到位后鎖死，避免試驗(yàn)過程中松動(dòng)。
為方便更換彎模，在機(jī)架上設(shè)置了輔助平臺(tái)，并在彎模尾端安裝了頂板，通過液壓油缸驅(qū)動(dòng)頂板可以實(shí)現(xiàn)彎?？焖僖崎_和靠近，平移鋼管即可實(shí)現(xiàn)試件裝卸，簡(jiǎn)便快捷。為適應(yīng)不同外徑鋼管，直模尾端也設(shè)計(jì)了一套調(diào)節(jié)裝置，可以根據(jù)試件尺寸，參照標(biāo)尺，人工調(diào)整直模與鋼管之間中心距。
鋼管下端夾持部分采用標(biāo)準(zhǔn)夾塊，每一種規(guī)格鋼管對(duì)應(yīng)一種專用夾塊，夾塊外形尺寸完全相同，固定方式也相同。標(biāo)準(zhǔn)夾塊夾持效果牢固可靠，裝卸夾塊簡(jiǎn)便快捷，提高了試驗(yàn)效率。
為防止試件破壞后高壓水噴射對(duì)操作人員、測(cè)量裝置、試驗(yàn)機(jī)和周圍其它人員設(shè)備造成傷害，疲勞試驗(yàn)機(jī)安裝了整體防護(hù)艙。防護(hù)艙合適位置預(yù)留幾個(gè)觀察窗，方便安裝攝像頭，可以實(shí)時(shí)觀察和監(jiān)視試驗(yàn)過程進(jìn)展情況和試件破壞情況。
為便于試件安裝拆卸和設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)，防護(hù)罩采用組合式結(jié)構(gòu)，固定在底座上。防護(hù)艙采用對(duì)開門結(jié)構(gòu)，艙門結(jié)構(gòu)和尺寸方便試件裝卸和彎模更換。
3、液壓系統(tǒng)
液壓站包括兩套液壓站，可以分別為新增疲勞試驗(yàn)機(jī)和原有疲勞試驗(yàn)機(jī)供油（替代原試驗(yàn)機(jī)液壓站）。可兩套液壓站完全獨(dú)立控制，以根據(jù)試驗(yàn)需要啟動(dòng)一臺(tái)或兩臺(tái)油泵，在滿足試驗(yàn)需要的前提下，降低能耗，降低系統(tǒng)發(fā)熱。
伺服液壓站由油泵、電機(jī)、油箱、油路板、過濾器等組成。油箱采用碳鋼－不銹鋼復(fù)合板制造，為全密封結(jié)構(gòu)，避免了長(zhǎng)期使用中銹蝕，保證了液壓油的清潔度。
采用低噪音內(nèi)嚙合齒輪泵、國(guó)產(chǎn)名牌電機(jī)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，噪音低。液壓站安裝在封閉空間內(nèi)，并采用整體隔離的方式，有效隔離噪音，減少對(duì)實(shí)驗(yàn)室環(huán)境的影響。液壓站運(yùn)行噪聲不超過75dB。
液壓系統(tǒng)采用高效率直冷式氟利昂制冷油冷卻機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊、冷卻效果好，可以保證試驗(yàn)機(jī)在高溫季節(jié)、負(fù)載工況下連續(xù)長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。油冷機(jī)運(yùn)行噪聲不超過85dB。?
4、測(cè)量控制系統(tǒng)
???? 測(cè)量控制系統(tǒng)包括測(cè)量單元、控制單元、試驗(yàn)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)處理及顯示打印系統(tǒng)等。
測(cè)量系統(tǒng)包括試驗(yàn)力測(cè)量、油缸活塞位移測(cè)量、壓力測(cè)量等。
其中試驗(yàn)力測(cè)量采用高精度載荷傳感器，油缸活塞位移測(cè)量采用高精度內(nèi)置式磁致伸縮位移傳感器，壓力測(cè)量采用高精度壓力傳感器。
控制單元核心為全數(shù)字伺服控制器，可以準(zhǔn)確控制試驗(yàn)機(jī)彎曲裝置加載，按設(shè)定程序自動(dòng)完成試驗(yàn)。
試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理包括試驗(yàn)力、位移、以及試樣變形數(shù)據(jù)采集、處理、顯示和打印。該系統(tǒng)包括試驗(yàn)力數(shù)據(jù)采集通道、壓力數(shù)據(jù)采集通道、變形數(shù)據(jù)采集通道、位移數(shù)據(jù)采集通道。采用高速A/D單元，及多功能數(shù)據(jù)處理軟件，可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示，可以按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求顯示和打印試驗(yàn)報(bào)告。
測(cè)量控制系統(tǒng)全部功能集成安裝在一臺(tái)鋼琴式中央控制臺(tái)上，包括傳感器信號(hào)采集單元、數(shù)據(jù)處理單元、伺服控制器、計(jì)算機(jī)、顯示器等都安裝在控制臺(tái)上，各測(cè)量元件根據(jù)試驗(yàn)需求安裝在合適位置。
???? 計(jì)算機(jī)采用當(dāng)前主流配置，打印機(jī)為A4幅面HP激光黑白打印機(jī)。
試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)具有多重安全保護(hù)功能，油缸極限位置、液壓系統(tǒng)超壓、超溫可以自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)。試件破壞和內(nèi)壓失壓時(shí)，可自動(dòng)報(bào)警提示。
操作臺(tái)上設(shè)有總電源開關(guān)以及急停按鈕。