車(chē)載診斷系統(tǒng)（OBD）檢查
新生產(chǎn)汽車(chē)下線
1汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)每輛車(chē)的OBD系統(tǒng)進(jìn)行通訊檢査，確認(rèn)OBD系統(tǒng)通訊工作正常方可出廠
注冊(cè)登記
1檢查車(chē)輛的OBD接口是否滿足規(guī)定要求，OBD通訊是否正常，有無(wú)故障代碼。
在用汽車(chē)
1對(duì)配置有OBD系統(tǒng)的在用汽車(chē)，在完成外觀檢驗(yàn)后，應(yīng)連接OBD診斷儀進(jìn)行OBD檢査。在隨后的污染物排放檢驗(yàn)過(guò)程中，不可斷開(kāi)OBD診斷儀。
2OBD檢査項(xiàng)目包括：故障指示器狀態(tài)，診斷儀實(shí)際讀取的故障指示器狀態(tài)，故障代碼、ML燈點(diǎn)亮后行駛里程和診斷就緒狀態(tài)值，具體檢驗(yàn)流程應(yīng)按照附錄F進(jìn)行
3若車(chē)輛存在故障指示器故障（含電路故障）、故障指示器激活、車(chē)輛與OBD診斷儀之間的通訊故障、儀表板故障指示器狀態(tài)與ECU中記載的故障指示器狀態(tài)不一致時(shí)，均判定OBD檢査不合格。如果診斷就緒狀態(tài)項(xiàng)未完成項(xiàng)超過(guò)2項(xiàng)，應(yīng)要求車(chē)主在對(duì)車(chē)輛充分行駛后進(jìn)行復(fù)檢。
4檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)使用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)存儲(chǔ)所有被檢車(chē)輛OBD數(shù)據(jù)，不得人為簒改數(shù)據(jù)。
5OBD診斷位應(yīng)能實(shí)現(xiàn)對(duì)OBD檢査數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)自動(dòng)傳輸。作為排放檢驗(yàn)一部分，OBD獲得的信息應(yīng)自動(dòng)保存到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中
6對(duì)要求配置遠(yuǎn)程排放管理車(chē)載終端的在用汽車(chē)，應(yīng)查驗(yàn)其裝置的通訊是否正常
7如車(chē)輛污染控制裝置被移除，而OBD故障指示燈未點(diǎn)亮報(bào)警的，視為該車(chē)輛OBD不合格
壓力單位的換算關(guān)系MPa，kPa，bar，psi
水壓與氣壓的壓縮率關(guān)系
水壓試驗(yàn)與氣壓試驗(yàn)的區(qū)別
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