泄漏測(cè)試前，零件不得暴露于任何液體中（批準(zhǔn)生產(chǎn)工藝中使用的除外），以避免堵塞和掩蓋任何泄漏。如果不可避免地接觸液體，則應(yīng)將其與試驗(yàn)結(jié)果一起報(bào)告。
測(cè)試夾具設(shè)計(jì)應(yīng)由供應(yīng)商提出，并由特斯拉設(shè)計(jì)工程師批準(zhǔn)。
夾具密封接口應(yīng)與生產(chǎn)配套部件的設(shè)計(jì)相匹配，不得添加額外的密封。如果需要制冷劑密封墊圈，則只能使用原裝特斯拉密封墊圈。密封設(shè)計(jì)的任何偏差都需要特斯拉設(shè)計(jì)工程師的書(shū)面批準(zhǔn)。
每個(gè)部件開(kāi)口應(yīng)采用以下配置。
入口：儲(chǔ)液罐端口
密封：所有剩余開(kāi)口（拆下儲(chǔ)液罐蓋和密封接口）
試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)證明，在每次試驗(yàn)期間，使用以下方法之一，所有內(nèi)部體積均達(dá)到正確的壓力。這對(duì)于可根據(jù)閥門(mén)或其他子部件的位置分離的內(nèi)部容積尤其重要。
使用連接到每個(gè)內(nèi)部容積的單獨(dú)傳感器進(jìn)行連續(xù)壓力監(jiān)測(cè)
夾具設(shè)計(jì)，確保每個(gè)內(nèi)部體積通過(guò)壓力監(jiān)測(cè)永久連接到另一個(gè)體積（例如，多個(gè)內(nèi)部體積通過(guò)管道連接到夾具內(nèi)部，無(wú)任何閥門(mén)）
?控制以確保所有內(nèi)部容積都已連接（例如，打開(kāi)兩個(gè)容積之間的閥門(mén)）。只有當(dāng)前兩個(gè)選項(xiàng)在物理上不可行時(shí)，此方法才可接受。
對(duì)于過(guò)程中泄漏測(cè)試，夾具上的密封表面應(yīng)在每次測(cè)試之間用空氣噴嘴吹掃。夾具密封件應(yīng)具有特斯拉SIE批準(zhǔn)的適當(dāng)更換頻率。
程序：

1.將部件放置在溫控室內(nèi)，并使部件和環(huán)境空氣的溫度穩(wěn)定在試驗(yàn)溫度范圍內(nèi)。
2.將部件所有內(nèi)部容積中的空氣排至試驗(yàn)壓力。
3.在規(guī)定的保持時(shí)間內(nèi)繼續(xù)施加真空
4.將部件與真空源隔離，并在規(guī)定的測(cè)量時(shí)間內(nèi)測(cè)量壓力升高